Die Geschichte eines außergewöhnlichen Bootes
Die Geburt eines Projekts
Die vom renommierten Architekten Michel Joubert entworfene Surprise erblickt 1976 das Licht der Welt. Jean Archambault, seit 10 Jahren in der Laminierung tätig, wittert ein vielversprechendes Projekt. Durch die Kombination von Plänen und Konstruktion entsteht die Surprise. Das Boot, das von seinem Architekten als «unterhaltsames, schnelles, praktisches, einfaches und preiswertes Tagesboot» beschrieben wird, erobert sich einen festen Platz in der Wassersportszene.
Die Surprise erhält einen Stand auf der Pariser Bootsmesse von 1977. Das Boot hinterlässt einen starken Eindruck und wird in den Augen des Publikums zum unbestrittenen Star der Messe. Bis 2015, dem Jahr, in dem die Werft Archambault Konkurs anmeldet, werden mehr als 1700 Segelboote hergestellt.
Die Exzellenz des Monotyps
Dieses unterhaltsame und preisgünstige Dayboat wurde zu einer Referenz in der Familie der Monotypen. Dank seiner seglerischen Qualitäten und seiner Leistung erreichte das Boot schnell die vorderen Plätze der Ranglisten. Die Vielseitigkeit des Bootes wurde von Regattaseglern auf allen Arten von Gewässern geschätzt. Dank bestimmter Personen (wie François Séchaud in der Schweiz) wurde die Surprise von den verschiedenen europäischen Regattaflotten übernommen. In der Schweiz wurden über 800 Einheiten verkauft. Nicht weniger als 600 Schiffe sind noch immer auf dem Genfersee stationiert.
Die Wiedergeburt eines Projekts
Nach mehreren Versuchen, die ikonische Serie wiederzubeleben, kehrt die Surprise unter dem Banner von Bateaux Phœnix zurück. Didier Bouygues, Skipper und Amateursegler, schätzte diese Segelboote schon immer und beschloss, die Produktion der vierten Generation der Surprise wiederaufzunehmen. Mit der Zustimmung der Surprise-Eignerverbände (ASPRO Frankreich und Schweiz) schloss sich Herr Bouygues mit Art Pro Composite zusammen, um die neuen Boote herzustellen. Die erste Surprise von Bateaux Phœnix erblickte im Dezember 2022 das Licht der Welt !
