Die Versionen

Die Surprise-Reihe gibt es in 3 Versionen

Zurzeit sind alle unsere Boote Kielboote. Je nach Entwicklung der Nachfrage können wir die Surprise mit Hubkiel, Schwenkkiel oder mit Doppelkiel entwickeln.

Komfort-Version

Ein Modell, das sich für Ausflüge und Regatten mit Freunden eignet. Fahren Sie aufs Meer hinaus, ankern Sie in der Nähe eines Strandes und genießen Sie die Sonne!​

Standard-Version

Das perfekte Modell, um die optimale Leistung eines Bootes auszuschöpfen, das sich nicht mehr bewähren muss.

Club-Version

Ein Modell mit schlichter Ausstattung und Verarbeitung, das sich auch dem knappsten Budget anzupassen weiß.​

Ausstattungsinventar der Surprise nach Versionen

Komfort

Innenraum des Bootes

Weiße Hinterspritzung

Verkleidung in gebrochenem Weiß

Matratzen der Bugspitze und der Seitenkojen in Taupe (Graubraun)

  • 2 mit Vorhängen verschließbare Fächer über den seitlichen Staufächern
  • 2 große Fächer über den Seitenkojen mit zu den Kojenpolstern passenden Rückenlehnen
  • 2 kleine Fächer im Vorschiff
  • 1 Fach unter dem Ankerkasten
  • Holzteile
  • Bodenmedaillon
  • Kanten der Seitenkojen
  • Stufe zum Einstieg in die Kabine
  • Regale in den Seitenfächern
  • Verkleidung des Ankerkastenschotts
  • Verkleidung des Cockpitschotts

  • Schalttafel mit 6 Schaltern und 6 Sicherungen
  • 2 Leuchten an Steuerbord- und Backbordfächern
  • 2 Leuchten am Cockpitschott
  • 12 Volt Steckdose + USB Steckdose
  • Stromversorgung Mastlicht und Kompassbeleuchtung
  • Stromversorgung Bilgenpumpe
  • Allgemeiner Stromkreisunterbrecher
  • Batteriekasten (ohne Batterie)

  • 1 elektrische Bilgenpumpe, gesteuert über die Schalttafel
  • 1 manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus bedient werden kann.

Äußeres des Bootes

  • Gelcoat hellgrau (RAL nahe 7035)
  • Klebekante in Anthrazitgrau

Gelcoat weiß (RAL nahe 9016)

Kiel aus Gusseisen, geschliffen und mit Epoxid-Korrosionsschutz behandelt.

Aluminiumprofil mit schwarzer Kunststoffeinlage

Dachfenster aus getöntem PPMA

  • 1 runde Luke im vorderen Teil des Decks.
  • 2 abschließbare Kunststoffluken unter den Steuermannssitzen.

  • 1 Schiebeluk aus PMMA
  • 1 Tür aus Zell-PVC
  • 1 Schloss
  • 1 Lüftungsgitter
  • 1 Abdeckung Ankerkasten
  • 2 Steuermannssitze
  • 1 Sitzbank hinten im Cockpit
  • 1 Bugkorb
  • 2 Heckkörbe
  • 4 Relingsstützen
  • 2 Relingsdrähte mit Gurt für den Steuermann
  • 1 Heckreling

4 Klampen aus Aluminium

  • 4 Blöcke am Mastfuß
  • 2 dreifache Seilklemmen
  • 2 Winschen der Größe 6
  • 1 Pianokonsole, Aluminium lackiert mit 6 Klemmen
  • 2 gebogene 22er-Schienen
  • 2 kugelgelagerte Schlitten mit Schotblöcken D=40
  • Einstellung der Schlitten durch 3-fachen Flaschenzug.
  • 2 Winschen der Größe 15 ST
  • 1 gebogene 22er Schiene
  • 1 kugelgelagerter Schlitten mit Zweifach-Schotblock D=57
  • Regulierung des Schlittens durch 3-fache Flaschenzüge (2 einfache Blöcke am Schlitten + 2 doppelte Blöcke).
  • 2 schnell lösbare Klemmen
  • 2 einfache Schotblöcke D=57
  • 1 Drehturm mit Klemme und Rätschblock.
  • 1 Flaschenzug bestehend aus:
  • 1 einfacher Umlenkblock D=40
  • 1 Doppelblock D=29
  • 1 Dreifachblock D=29
  • 2 Edelstahl-Gelenkbügel
  • 2 Befestigungsbügel
  • 2 festmontierte Klemmen

1 doppelter Flaschenzug bestehend aus:

  • 1 einfacher Kabelblock
  • 2 Doppelblöcke mit Ringöse
  • 2 Dreifachblöcke
  • 2 montierte Blöcke
  • 1 elliptisches Ruderblatt
  • 1 Polyesterpinne
  • 1Pinnenverlängerung Aluminium

1 eingebaute Badeleiter

  • Mast und Baum Z Spars – Spectra-Fallen
  • Rolle und Blindleine für das Kopfspinnaker-Fall

1 Halterung für Motorenstuhl HB

Standard

Innenraum des Bootes

Weiße Hinterspritzung

Weißes Gelcoat-Finish

Matratzen der Bugspitze und der Seitenkojen in Taupe (Graubraun)

  • 2 Fächer über den seitlichen Staufächern
  • 2 große Fächer über den Seitenkojen
  • Bodenmedaillon
  • Kanten der Seitenkojen
  • Stufe zum Einstieg in die Kabine
  • Schalttafel mit 4 Schaltern und 4 Sicherungen
  • 1 Leuchte am Steuerbordfach
  • Stromversorgung Mastlicht und Kompassbeleuchtung
  • Stromversorgung Bilgenpumpe
  • Allgemeiner Stromkreisunterbrecher
  • Batteriekasten (ohne Batterie)

  • 1 elektrische Bilgenpumpe, gesteuert über die Schalttafel
  • 1 manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus bedient werden kann.

Äußeres des Bootes

  • Gelcoat hellgrau (RAL nahe 7035)
  • Klebekante in Anthrazitgrau

Gelcoat weiß (RAL nahe 9016)

Kiel aus Gusseisen, geschliffen und mit Epoxid-Korrosionsschutz behandelt.

Aluminiumprofil mit schwarzer Kunststoffeinlage

Dachfenster aus getöntem PPMA

  • 1 runde Luke im vorderen Teil des Decks
  • 2 abschließbare Kunststoffluken unter den Steuermannssitzen

  • 1 Schiebeluk aus PMMA
  • 1 Tür aus Zell-PVC
  • 1 Schloss
  • 1 Lüftungsgitter
  • 1 Abdeckung Ankerkasten
  • 2 Steuermannssitze
  • 1 Sitzbank hinten im Cockpit
  • 1 Bugkorb
  • 2 Heckkörbe
  • 4 Relingsstützen
  • 2 Relingsdrähte mit Gurt für den Steuermann
  • 1 Heckreling

4 Klampen aus Aluminium

  • 4 Blöcke am Mastfuß
  • 2 dreifache Seilklemmen
  • 2 Winschen der Größe 6
  • 2 Klemmen auf Keilen (Baumniederholer)
  • 2 gerade 22er-Schienen
  • 2 kugelgelagerte Schlitten mit Schotblöcken D=40
  • Einstellung der Schlitten durch 3-fachen Flaschenzug.
  • 2 Winschen der Größe 8
  • 2 Klemmen auf Keilen
  • 1 gebogene 22er Schiene
  • 1 kugelgelagerter Schlitten mit Zweifach-Schotblock D=57
  • Regulierung des Schlittens durch 3-fache Flaschenzüge (2 einfache Blöcke am Schlitten + 2 doppelte Blöcke)
  • 2 schnell lösbare Klemmen
  • 2 einfache Schotblöcke D=57
  • 1 Drehturm mit Klemme und Rätschblock
  • 1 Flaschenzug bestehend aus:
  • 1 einfacher Umlenkblock D=40
  • 1 Doppelblock D=29
  • 1 Dreifachblock D=29
  • 2 Edelstahl-Gelenkbügel
  • 2 Befestigungsbügel
  • 2 festmontierte Klemmen

1 doppelter Flaschenzug bestehend aus:

  • 1 einfacher Kabelblock
  • 2 Doppelblöcke mit Ringöse
  • 2 Dreifachblöcke
  • 2 montierte Blöcke
  • 1 elliptisches Ruderblatt
  • 1 Polyesterpinne
  • 1 Pinnenverlängerung Aluminium

1 eingebaute Badeleiter

Mast und Baum Z Spars – Spectra-Fallen

1 Halterung für Motorenstuhl HB

Club

Innenraum des Bootes

Weiße Hinterspritzung

Weißes Gelcoat-Finish

Keine Polster

  • 2 Fächer über den seitlichen Staufächern
  • 2 kleine Fächer über den Seitenkojen
  • Bodenmedaillon
  • Kanten der Seitenkojen
  • Stufe zum Einstieg in die Kabine

Ohne Elektrizität

1 manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus bedient werden kann

Äußeres des Bootes

  • Gelcoat hellgrau (RAL nahe 7035)

Gelcoat weiß (RAL nahe 9016)

Kiel aus Gusseisen, geschliffen und mit Epoxid-Korrosionsschutz behandelt.

Keine Scheuerleiste

Keine Fenster

1 runde Luke im vorderen Teil des Decks

  • 1 Schiebeluk aus PMMA
  • 1 Tür aus Zell-PVC
  • 1 Schloss
  • 1 Lüftungsgitter
  • 1 Abdeckung Ankerkasten
  • 2 Steuermannssitze
  • 1 Bugkorb
  • 2 Heckkörbe
  • 4 Relingsstützen
  • 2 Relingsdrähte
  • 1 Heckreling

4 Klampen aus Aluminium

  • 4 Blöcke am Mastfuß
  • 2 dreifache Seilklemmen
  • 2 Winschen der Größe 6
  • 4 Gelenkaugen
  • 2 Schotblöcke D=40
  • 2 Winschen der Größe 8
  • 2 Klemmen auf Keilen
  • 1 Gelenkauge
  • 1 Doppelblock mit Klemme
  • 1 Doppelblock mit Klemme
  • (Flaschenzug 5-fach)
  • 1 Flaschenzug bestehend aus:
  • 1 einfacher Umlenkblock D=40
  • 1 Doppelblock mit Klemme und Ringöse D=29
  • 1 Doppelblock D=29
  • 2 Edelstahl-Gelenkbügel
  • 2 Befestigungsbügel
  • 2 festemontierte Klemmen
  • 1 doppelter Flaschenzug bestehend aus:
  • 1 einfacher Kabelblock
  • 1 Doppelblock mit Klemme und Ringöse D=29
  • 1 Doppelblock D=29
  • (Befestigung am Heckkorb ohne Durchgang durch den Spiegel)
  • 1 elliptisches Ruderblatt
  • 1 Polyesterpinne
  • 1 Pinnenverlängerung Aluminium

1 eingebaute Badeleiter

Mast und Baum Z Spars – vorgereckte-Fallen

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Nicht vertragliches Dokument

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