Die Versionen
Die Surprise-Reihe gibt es in 3 Versionen
Zurzeit sind alle unsere Boote Kielboote. Je nach Entwicklung der Nachfrage können wir die Surprise mit Hubkiel, Schwenkkiel oder mit Doppelkiel entwickeln.
Komfort-Version
Ein Modell, das sich für Ausflüge und Regatten mit Freunden eignet. Fahren Sie aufs Meer hinaus, ankern Sie in der Nähe eines Strandes und genießen Sie die Sonne!
Standard-Version
Das perfekte Modell, um die optimale Leistung eines Bootes auszuschöpfen, das sich nicht mehr bewähren muss.
Club-Version
Ein Modell mit schlichter Ausstattung und Verarbeitung, das sich auch dem knappsten Budget anzupassen weiß.
Ausstattungsinventar der Surprise nach Versionen
Komfort
Innenraum des Bootes
Weiße Hinterspritzung
Verkleidung in gebrochenem Weiß
Matratzen der Bugspitze und der Seitenkojen in Taupe (Graubraun)
- 2 mit Vorhängen verschließbare Fächer über den seitlichen Staufächern
- 2 große Fächer über den Seitenkojen mit zu den Kojenpolstern passenden Rückenlehnen
- 2 kleine Fächer im Vorschiff
- 1 Fach unter dem Ankerkasten
- Holzteile
- Bodenmedaillon
- Kanten der Seitenkojen
- Stufe zum Einstieg in die Kabine
- Regale in den Seitenfächern
- Verkleidung des Ankerkastenschotts
- Verkleidung des Cockpitschotts
- Schalttafel mit 6 Schaltern und 6 Sicherungen
- 2 Leuchten an Steuerbord- und Backbordfächern
- 2 Leuchten am Cockpitschott
- 12 Volt Steckdose + USB Steckdose
- Stromversorgung Mastlicht und Kompassbeleuchtung
- Stromversorgung Bilgenpumpe
- Allgemeiner Stromkreisunterbrecher
- Batteriekasten (ohne Batterie)
- 1 elektrische Bilgenpumpe, gesteuert über die Schalttafel
- 1 manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus bedient werden kann.
Äußeres des Bootes
- Gelcoat hellgrau (RAL nahe 7035)
- Klebekante in Anthrazitgrau
Gelcoat weiß (RAL nahe 9016)
Kiel aus Gusseisen, geschliffen und mit Epoxid-Korrosionsschutz behandelt.
Aluminiumprofil mit schwarzer Kunststoffeinlage
Dachfenster aus getöntem PPMA
- 1 runde Luke im vorderen Teil des Decks.
- 2 abschließbare Kunststoffluken unter den Steuermannssitzen.
- 1 Schiebeluk aus PMMA
- 1 Tür aus Zell-PVC
- 1 Schloss
- 1 Lüftungsgitter
- 1 Abdeckung Ankerkasten
- 2 Steuermannssitze
- 1 Sitzbank hinten im Cockpit
- 1 Bugkorb
- 2 Heckkörbe
- 4 Relingsstützen
- 2 Relingsdrähte mit Gurt für den Steuermann
- 1 Heckreling
4 Klampen aus Aluminium
- 4 Blöcke am Mastfuß
- 2 dreifache Seilklemmen
- 2 Winschen der Größe 6
- 1 Pianokonsole, Aluminium lackiert mit 6 Klemmen
- 2 gebogene 22er-Schienen
- 2 kugelgelagerte Schlitten mit Schotblöcken D=40
- Einstellung der Schlitten durch 3-fachen Flaschenzug.
- 2 Winschen der Größe 15 ST
- 1 gebogene 22er Schiene
- 1 kugelgelagerter Schlitten mit Zweifach-Schotblock D=57
- Regulierung des Schlittens durch 3-fache Flaschenzüge (2 einfache Blöcke am Schlitten + 2 doppelte Blöcke).
- 2 schnell lösbare Klemmen
- 2 einfache Schotblöcke D=57
- 1 Drehturm mit Klemme und Rätschblock.
- 1 Flaschenzug bestehend aus:
- 1 einfacher Umlenkblock D=40
- 1 Doppelblock D=29
- 1 Dreifachblock D=29
- 2 Edelstahl-Gelenkbügel
- 2 Befestigungsbügel
- 2 festmontierte Klemmen
1 doppelter Flaschenzug bestehend aus:
- 1 einfacher Kabelblock
- 2 Doppelblöcke mit Ringöse
- 2 Dreifachblöcke
- 2 montierte Blöcke
- 1 elliptisches Ruderblatt
- 1 Polyesterpinne
- 1Pinnenverlängerung Aluminium
1 eingebaute Badeleiter
- Mast und Baum Z Spars – Spectra-Fallen
- Rolle und Blindleine für das Kopfspinnaker-Fall
1 Halterung für Motorenstuhl HB
Standard
Innenraum des Bootes
Weiße Hinterspritzung
Weißes Gelcoat-Finish
Matratzen der Bugspitze und der Seitenkojen in Taupe (Graubraun)
- 2 Fächer über den seitlichen Staufächern
- 2 große Fächer über den Seitenkojen
- Bodenmedaillon
- Kanten der Seitenkojen
- Stufe zum Einstieg in die Kabine
- Schalttafel mit 4 Schaltern und 4 Sicherungen
- 1 Leuchte am Steuerbordfach
- Stromversorgung Mastlicht und Kompassbeleuchtung
- Stromversorgung Bilgenpumpe
- Allgemeiner Stromkreisunterbrecher
- Batteriekasten (ohne Batterie)
- 1 elektrische Bilgenpumpe, gesteuert über die Schalttafel
- 1 manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus bedient werden kann.
Äußeres des Bootes
- Gelcoat hellgrau (RAL nahe 7035)
- Klebekante in Anthrazitgrau
Gelcoat weiß (RAL nahe 9016)
Kiel aus Gusseisen, geschliffen und mit Epoxid-Korrosionsschutz behandelt.
Aluminiumprofil mit schwarzer Kunststoffeinlage
Dachfenster aus getöntem PPMA
- 1 runde Luke im vorderen Teil des Decks
- 2 abschließbare Kunststoffluken unter den Steuermannssitzen
- 1 Schiebeluk aus PMMA
- 1 Tür aus Zell-PVC
- 1 Schloss
- 1 Lüftungsgitter
- 1 Abdeckung Ankerkasten
- 2 Steuermannssitze
- 1 Sitzbank hinten im Cockpit
- 1 Bugkorb
- 2 Heckkörbe
- 4 Relingsstützen
- 2 Relingsdrähte mit Gurt für den Steuermann
- 1 Heckreling
4 Klampen aus Aluminium
- 4 Blöcke am Mastfuß
- 2 dreifache Seilklemmen
- 2 Winschen der Größe 6
- 2 Klemmen auf Keilen (Baumniederholer)
- 2 gerade 22er-Schienen
- 2 kugelgelagerte Schlitten mit Schotblöcken D=40
- Einstellung der Schlitten durch 3-fachen Flaschenzug.
- 2 Winschen der Größe 8
- 2 Klemmen auf Keilen
- 1 gebogene 22er Schiene
- 1 kugelgelagerter Schlitten mit Zweifach-Schotblock D=57
- Regulierung des Schlittens durch 3-fache Flaschenzüge (2 einfache Blöcke am Schlitten + 2 doppelte Blöcke)
- 2 schnell lösbare Klemmen
- 2 einfache Schotblöcke D=57
- 1 Drehturm mit Klemme und Rätschblock
- 1 Flaschenzug bestehend aus:
- 1 einfacher Umlenkblock D=40
- 1 Doppelblock D=29
- 1 Dreifachblock D=29
- 2 Edelstahl-Gelenkbügel
- 2 Befestigungsbügel
- 2 festmontierte Klemmen
1 doppelter Flaschenzug bestehend aus:
- 1 einfacher Kabelblock
- 2 Doppelblöcke mit Ringöse
- 2 Dreifachblöcke
- 2 montierte Blöcke
- 1 elliptisches Ruderblatt
- 1 Polyesterpinne
- 1 Pinnenverlängerung Aluminium
1 eingebaute Badeleiter
Mast und Baum Z Spars – Spectra-Fallen
1 Halterung für Motorenstuhl HB
Club
Innenraum des Bootes
Weiße Hinterspritzung
Weißes Gelcoat-Finish
Keine Polster
- 2 Fächer über den seitlichen Staufächern
- 2 kleine Fächer über den Seitenkojen
- Bodenmedaillon
- Kanten der Seitenkojen
- Stufe zum Einstieg in die Kabine
Ohne Elektrizität
1 manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus bedient werden kann
Äußeres des Bootes
- Gelcoat hellgrau (RAL nahe 7035)
Gelcoat weiß (RAL nahe 9016)
Kiel aus Gusseisen, geschliffen und mit Epoxid-Korrosionsschutz behandelt.